L975F
Chargeuse à roues
Moteur
WEICHAI
Puissance du moteur (kW)
199 (kW)
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Chargeuse à roues L975F
La L975F intègre des technologies exclusives de SDLG, établissant une référence dans la catégorie 7T :
Moteur à haute puissance avec calibration dynamique : Moteur de 199kW calibré par SDLG® avec technologie de courbe de puissance « type rivière », améliorant l’accélération globale et la vitesse de levage de la pelle, adaptant parfaitement aux charges variables ;
Technologie hydraulique éco-énergétique : Système hydraulique à débit variable confluent, ajustant automatiquement le débit de la pompe selon la charge, réduisant les pertes par débordement et diminuant la consommation de carburant de 12 % par rapport aux modèles similaires ;
Capacité de charge exceptionnelle : Volume de benne standard de 4,2 m³ (option 3,5-7,0 m³) avec coefficient de remplissage élevé, traitant jusqu’à des charges massives avec une économie de carburant de près de 50 % par rapport à deux chargeuses 5T pour un même volume de travail.
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Référence du produit |
L975F |
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Nom du produit |
Chargeuse à roues |
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Moteur |
WEICHAI |
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Puissance du moteur (kW) |
199 (kW) |
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Dimensions du produit L × l × H (mm) |
9250×3320×3470 (mm) |
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Poids en service (kg) |
25060 (kg) |
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Empattement (mm) |
3550 (mm) |
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Norme d’échappement |
Tier Ⅱ (GB20891-2007) |
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Capacité de la benne (m³) |
3.5-7.0 (m³) |
Chargeuse à roues L975F
Moteur à haute puissance avec calibration dynamique : Moteur de 199kW calibré par SDLG® avec technologie de courbe de puissance « type rivière », améliorant l’accélération globale et la vitesse de levage de la pelle, adaptant parfaitement aux charges variables ;
Technologie hydraulique éco-énergétique : Système hydraulique à débit variable confluent, ajustant automatiquement le débit de la pompe selon la charge, réduisant les pertes par débordement et diminuant la consommation de carburant de 12 % par rapport aux modèles similaires ;
Capacité de charge exceptionnelle : Volume de benne standard de 4,2 m³ (option 3,5-7,0 m³) avec coefficient de remplissage élevé, traitant jusqu’à des charges massives avec une économie de carburant de près de 50 % par rapport à deux chargeuses 5T pour un même volume de travail.
